【人物简介】罗保元原名黄元龙，1933年9月（退伍证等误写为1930年或1931年）出生于来宾市金秀瑶族自治县忠良乡石鼓村高元屯，1951年1月应征入伍，编入中国人民解放军第四野战军某步兵连，曾参加过大瑶山剿匪、荔浦县“三反”“五反”运动。1953年元月，他随中国人民志愿军铁道工程兵奔赴朝鲜抗美援朝，任班长，历经生死磨难，荣立三等功一次。
1951年1月，17岁的金秀男孩罗保元怀着一腔保国热血，加入中国人民解放军，成为一名子弟兵。新春到来之际，在罗保元的家里，笔者见到了这位精神抖擞、刚毅不减当年的86岁老兵。
“抗美援朝是我经历的最艰苦、最激烈也最惊心动魄的一场战争。入朝之时，我刚20岁，60多年过去了，如今我已经80多岁，但对那段艰难困苦经历，依然历历在目，记忆犹新，终生难忘。”罗保元向我们述说那段烽火连天的岁月……
辗转北上抗美援朝
罗保元是1953年1月入朝的。此前的1952年12月的一天，也就是他与战友们到海南岛种植橡胶的第7天，部队突然奉命移师北上，向东北开进。出发前，枪支全部上缴。首长说，上级指示大家到东北驻防，守卫边疆。
“那时，我们先在吉林安东市（今丹东市）休息3天，全部换穿志愿军服装，重新分发枪支。部队进行了整编，我编入中国人民志愿军铁道工程兵某部二营二连。随后，首长传达上级命令、作战前动员报告，说美帝国主义侵略者不甘心失败，他们要在3月底至4月初大举进攻朝鲜，进行垂死的挣扎。国家兴亡，匹夫有责。军委指示我们奔赴朝鲜战场，抢建、抢修道路桥梁，保障铁路运输，彻底打败美帝国主义侵略者，保卫世界和平。此时，我们才得知，即将要开赴朝鲜战场，保家卫国。”
罗保元说，第三天，他们几十万筑路大军肩负着祖国人民的重托，雄赳赳、气昂昂地跨过了鸭绿江大桥，告别祖国，踏上了朝鲜的国土。这一去，就是3年。
千辛万苦抢建龟殷铁路
朝鲜战场硝烟弥漫，炮声隆隆，一阵紧似一阵。“轰隆”，一进入朝鲜地界，迎接罗保元和所在部队的便是呼啸而来的美国战机。敌机在空中盘旋，时不时扔下几颗炸弹。刺耳的飞机轰鸣声和枪炮声响彻云霄，天空中弥漫着浓浓的硝烟味。
“下了火车，我们就步行。一路上，全是崇山峻岭，山间小道，坡坡坎坎，溪河横流。我们身背枪支弹药和两袋面粉，艰难前行。夜行之中，时不时飞来几架敌人的侦察机，它们在高空中来回盘旋，侦查了几圈，未发现地面动静，而后毫无目标扔下几枚炸弹，掉头走了。”罗保元告诉笔者，一路走走停停，步行了几天几夜，很是疲累，但部队一到达洋泥洞安顿好，顾不上休息，就立即投入到抢建、抢修铁路工作中——他们要抢建的第一条铁路是龟城至殷山的铁路。
龟殷铁路全长129公里，穿过龟山、久殷山、退逾岭、长城岘口4座大山，跨越大同江、清川江、九龙江、大宁江、川坊江和东门川6条大江。同年1月31日，龟殷铁路正式全面开工，全线顿时沸腾起来。志愿军铁道工程兵第五、第六、第七、第九、第十、第十一师和朝鲜人民军铁道兵第三旅，几十万筑路大军沿着龟城-八院面-价川-殷山一字展开。罗保元所在的二连驻扎在价川、宁边一带，担负价川路段全线工程的抢建工作。
“那时，架桥修路没有机械设备，全部靠人力完成。抢修龟殷铁路必须在3个月内完成，这真是一场大硬仗啊！”直到现在，回想起那段艰难困苦的战斗历程，罗保元依然感慨万千。
当时的朝鲜战场，我军还未能完全掌握制空权。美军集中了侵朝空军70%左右的兵力，对志愿军的铁路交通线进行狂轰滥炸，一切施工都只能在敌机袭击与报警声中进行。为了规避敌机袭击和干扰，白天，罗保元和战友们躲在防空洞里做施工准备。晚上是施工的黄金时间，他们就钻出防空洞，连夜抢抓时间施工。
美国的燃烧弹一颗接一颗地往下扔，整个夜空如同白昼般雪亮，战士们就借助敌军的燃烧弹发射出的强光施工。
经过几十万志愿军的日夜奋战，1953年4月，龟殷铁路第一期工程龟城至价川、价川至殷山顺利提前通车。
“龟殷铁路建设完成后，我又随军开赴东海岸、西海岸等前线打坑道、抢修铁路、铺架桥梁，并荣立三等功一次。遗憾的是，我的立功受奖荣誉证书不小心遗失了。”罗保元搓了搓手，腼腆地笑了笑。
经历了生死离别回到家乡
在朝鲜，罗保元曾经历了一次最危险、最惊心动魄的袭击，与死神擦肩而过。
“有一次，我们奉命在九龙江上架设一座便桥——这是一座全部用木头临时搭建的便桥。那天，我们正在施工，突然一架飞机呼啸而来，接连扔下几枚炸弹。巨大的冲力将工地上的木桩、石头纷纷炸飞后，又重重地向地面砸下来。好几名战士躲闪不及，被砸当场死亡，现场血肉横飞，惨不忍睹。”说到这里，罗保元异常愤慨，“当时，我掉进了一个大坑里，被厚厚的泥土深埋着，动弹不得，只露出半个头来。后来，连长林合友来工地检查，才发现了我们。他们用铁铲将我身上的泥土一点一点地往外挖。足足花了1个小时，才把我救出来。”
罗保元告诉笔者，清点人数时，16名战士仅剩下8人。
1953年7月28日，中朝代表团与以美国为首的“联合国军”代表团在板门店签订停战协议，标志着抗美援朝战争结束，志愿军陆续归国。罗保元所在的部队于1955年10月归国。
没想到归国途中，险象环生。当时，罗保元所乘坐的火车前后挂有两个火车头，一头朝中国方向，写有“中国”字样；另一头朝朝鲜方向，写有“朝鲜”字样。火车在行进途中，他们遭遇了机枪扫射。火车从中间一分为二，写有“中国”字样的火车头就往中国丹东方向跑，写有“朝鲜”字样的火车头就往朝鲜方向跑。那次回国，他们团有一半人被转拉回朝鲜，罗保元与很多战友失去了联系。
回国后，罗保元于1957年7月复员回到家乡，返乡落户到大樟村奔腾屯至今。60多年来，他一直保持着艰苦朴素的生活作风，保持着革命军人本色。“在大樟，我当过三四年的生产队长。现在，我每个月有抗美援朝复退军人津贴1233元，一家四代同堂，儿女十分孝顺。能活到今天，我已经很满足了。”罗保元笑呵呵地说：“我们国家变得更强大了，但是如果祖国需要我，我还会去！”
来源：《当代广西》2019年03期 吴金莲
